中古車探しは店選びから
中古車はそれぞれ１台ごとに状態や値段が違います。素人であるユーザーにとっては最後は販売店を信頼して買うことになりますので信頼できる販売店を選ぶことが中古車選びでもっとも重要と言えます。
メーカー系の販売店（ディーラー）：ブランドごとに豊富な在庫がある場合が多く同じ車種を比較しやすい。保証を含めた信頼性が売り
中古車専業店：ブランドの枠にとらわれない品揃えや、車種に特化した店など個性的なお店もあり。価格も魅力。
ウィッシュ購入時のチェック
全体の雰囲気をよく観察する
少し離れた所からウィッシュ全体を観察し異常がないか確認する。
ウィッシュの外観のヘコミや傷をチェック
整備状態を確認
ゴム部品などの消耗品の状態やエンジンオイルのシミ、汚れなどから整備状態をチェックし定期点検整備記録簿の確認も忘れずに。
隙間の幅と色調（色艶）を比べる
周囲と色が違っていたりする場合は修復暦がある可能性大。
ドアやリアゲートなど開口部とその周囲の疲労具合
床下を覗いてチェック
外観はきれいに見えても床下は錆だらけなんてこともあるので必ずチェック。特に沿岸部付近で使用されていた場合は要注意。
エンジンからの異音
アイドリングの安定感や排気ガスの色なども注意深く観察しよう。
各種装備の作動状態
電装装備などメンテナンス状態によっては作動不良の場合もあるので注意
ウィッシュを売る場合の方法としては、次の新しいクルマを買う店で購入代金からウィッシュの値段分引いてもらう「下取り」、
買取専門店などで現金で買い取ってもらう「買取」、ネットオークションなどを利用した「個人売買」があげられる。
ここでは買い取り専門店などで買い取ってもらう場合の注意点を並べてみます。
傷やヘコミはそのままでOK
そのままだと確かに査定が下がりますし、修理して売った方が高く売れますがその差額より修理代のほうが高くつくようです。
車検の残り期間が短くても大丈夫。それより日ごろの整備を重視。
マナーとして洗車はしておこう。大切に扱ってきたのが伝わるし印象は大事。
必要書類
車検証、実印、印鑑証明書（名義人のもの）、自動車税納税証明書、自賠責保険証、
住民票（車検証記載の住所と印鑑証明書の住所が違う場合）、
委任状、譲渡証明書（通常は買取店側で用意してくれる）
純正品は高評価！後付のパーツなども積極的にアピールしよう。しかし、相手はプロ。ウソはスグにばれます。修復暦などは正直に話したほうが好印象だし、
下手なウソは痛くない腹まで探られることになるのでくれぐれも注意。
買取店にも販売ルートなどによって得意分野があったりします。少なくとも数件程度は見積を取り、他店の査定額を交渉材料にしましょう。
ウィッシュ-CarSensor
全国各地の中古車販売店のウィッシュ在庫状況一覧。地域や価格帯、グレードなどで絞り込んでの検索も出来る。中古車情報誌カーセンサーのHPである『カーセンサーnet』は、リクルートが運営するクルマ総合情報サイト。
ウィッシュ-ガリバー
ウィッシュの中古車在庫情報一覧。日本全国から毎日入荷されるウィッシュ中古車在庫情報より、分かり易く簡単な操作方法で検索でき、またお目当ての車両の無料お問い合わせや、お客様に代わり車両をお探ししてご提案する「中古車ご提案サービス」などをご利用頂けます。
ウィッシュ 新車見積 【オートバイテル・ジャパン】
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carview
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WISH(ウィッシュ) トヨタのオフィシャルページ。コンセプトの説明やスペック、グレード・価格の一覧、メカニズムや安全性能、インテリア、エクステリア。
ウィッシュ 新車カタログ Goo-net 価格、スペック、装備、カラーバリエーションなどの情報カタログ。
WISH(ウィッシュ)の中古車ガイド オートバイテルのトヨタアルファード新車試乗レポートでは、特約モータージャーナリストが新型車を詳しく分析！試乗時の写真も掲載。 「待望のコンパクトサイズの7人乗りが登場。人気のホンダ･ストリームに真っ向勝負だ。」「熟成されたエンジンフィールは乗りやすさが光る。スポーティな2Lエンジンの追加が楽しみだ。」
ウィッシュ カタログ【carview】 エンジン、トランスミッション、内外装の仕様など詳細なスペック情報をご覧いただけます。「価格・主要スペック」「エンジン/トランスミッション」「外装・装備」「内装・装備」「安全・装備」「比較候補リスト」など豊富な情報を提供。
トヨタ：ウィッシュ-自動車セレクションウィッシュのコンセプトや特徴、メカニズムなど主要スペックと関連サイト情報ほか新車や中古車の値引き情報など。
トヨタ：ウィッシュ(WISH)値引き情報 そのスタイリッシュなデザイン。見れば、前向きな気分になってくる。そのスポーティなスタイル。乗れば、未来へと進む勇気がわいてくる。
ウィッシュ
(Wish) はトヨタ自動車が生産しているミニバン型乗用車である。
全幅が1.7メートル以下の「5ナンバーサイズ」を基本とする3列6-7人乗りのミニバンである。
販売面においては、イプサムが2代目へのフルモデルチェンジで大型化した事によりその後継を担う目的も与えられているが、初代イプサムとはエンジンの排気量が異なるほか、初代イプサムが「ファミリー」を重視したのに対しウィッシュは「スポーティ」を多く取り入れた内外装やグレード構成にするなど両車種の違いは少なくない。そのため、トヨタではイプサムの後継車種ではないと説明している。
当初は日本国内専用車だったが、タイ王国、台湾でも現地生産されている。
エンジンは当初、1ZZ-FE型 1800cc（132ps）のみだったが、2003年4月には1AZ-FSE型 2000cc D-4（155ps）が搭載された。 トランスミッションはオートマチックトランスミッションのみで2リットルのFFモデルにCVTを、1.8リットルFFモデル及び、4WDモデルには4ATを組み合わせている。4WDにはFFと4WDオートモードの切り替えが行えるアクティブトルクコントロール4WDを採用している。
プラットホームはプレミオ／アリオンのものをベースに、ホイールベースを延長するなどの改良がされた。
スタイリングを重視した結果、スライドレールによりデザインに制限が出るスライドドアは採用せず、後席ドアも前席ドアと同じ前ヒンジドアになっている。
テールランプ・ストップランプ・ハイマウントストップランプにLEDを採用し、視認性を向上させている。
グレード構成はベーシックな“X”、上級の“G”を基本に、トップモデルとして、2リットルモデルにオーバーフェンダーと17インチタイヤ、シーケンシャルCVTを与えた、スポーティな“2.0Z”を据える。「2.0Z」はオーバーフェンダーによって幅が1700mmを超えるため、その他のグレードが5ナンバーなのに対して、3ナンバーとなっている。また1.8Lモデルにはスポーティグレードの“Sパッケージ”（2005年9月のマイナーチェンジで“Aero sportsパッケージ”に名称変更）、廉価グレードの“Eパッケージ”が設定されている。“2.0Z”では2列目シートにキャプテンシートを採用しているため6人乗り仕様となり、他のグレードでは2列目シートにベンチシートを採用するため7人乗りとなる。
Wikipediaより抜粋
トヨタ・ウィッシュ. (2007, 3月 12). Wikipedia, . Retrieved 20:27, 6月 17, 2007 from http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5&oldid=11214935.